Одно из слабых мест ОКИ это система зажигания и виной тому не конструкция, а некачественная двухискровая катушка. Уж сколько разных способов было предложено, чтобы добиться устойчивой работы зажигания в тяжелых условиях. И лаком катушку предлагали покрывать и обливать её WD-40. Но все эти методы не дают гарантированного результата. Мой приятель большой любитель и специалист по ремонту всяких автомобилей нашёл, на мой взгляд, очень хорошее решение этой насущной проблемы.
Суть идеи в замене двух искровой катушки зажигания на две катушки зажигания от ВАЗ 2108.
Для установки потребуются две катушки зажигания от ВАЗ 2108 ещё один коммутатор от ВАЗ 2108 с разъёмом, провода изолента и немного свободного времени.
Итак, старую катушку долой, желающие могут оставить её как запасной вариант.
Две новых катушки закрепляем не правом лонжероне, лично я использовал саморезы.
Второй коммутатор крепим рядом с первым, лично я открутил старый и одел оба коммутатора на одну шпильку и все хорошенько затянул. На мой взгляд, этого достаточно.
Далее остаётся все раскоммутировать.
В общем, и целом коммутаторы подключаются параллельно раздельно идут только цепи к контактам катушки ?К? таким образом, все, что вам необходимо это проложить один единственный дополнительный провод от второго коммутатора к контакту ?К? одной из катушек. На рисунке я постарался все понятно нарисовать, цвет проводов оригинальный, по крайней мере, совпадет с цветом проводов в моей машинке. После установки системы на машину энергия искры возрастает, поэтому были установлены другие свечи зажигания с большим искровым промежутком, я установил BOSCH WR 7 DCX искровой промежуток 1.1mm.
Антон Гаген
Специально для журнала «Автомир»
http://autowrld.ru/
Обсудить на Форуме 
у меня третья Ока ! Неразу небыло проблем с зажиганьемю Всё работае нормально. Нечего непеределывайте.
читал на форуме что ставят восьмёрочной трамблёр.меняют там кое что на родное +скорпулёзная настройка. кто что может про ето сказать?.может с трамблёром лутче чем с с двумя каму-ми?
у меня уже стоит две катушки и два камутатора вопрс могу или точней возможно ли при этом установить октан корректор /кстати после мадернизации зажигания ни какого улутшения замеченно небыло/
Выкинь её
течёт бензин в поддон. Ставил электробензонасос, всё равно течёт. В чём ричина, что делать?
скажити где есть магазин тюнинг ока ,и как сделать тюнинг своими руками