Летние внедорожники

1651


Обзор летних новинок рынка начнем с «сезонного» товара –
внедорожников. Выезды на природу сейчас как никогда кстати. Правда,
лезть в серьезную грязь можно не на всяком  автомобиле из нашего
обзора. При ближайшем рассмотрении оказалось, что большую часть летних
новинок рынка 4×4 связывает друг с другом не только полный привод…

 

Volvo, как и родственный Ford, начал продавать в России автомобили с дизельными моторами. Среди них – долгожданная
дизельная версия флагманского кроссовера XC90.
С лета у дилеров появились «девяностые» с 185-сильным рядным
турбодизелем D5 объемом 2,4 литра. В 5-местном исполнении с
6-ступенчатой механической КПП XC90 стоит 1 444 800 рублей ($56500 —
для удобства в скобках приводятся цены в долларах по курсу ЦБ РФ на
01.08.2007), в 7-местном исполнении – 1 522 400 рублей ($59500).
Доплата за 6-ступенчатый автомат Geartronic – $2000.

 

Обновленный
Nissan X-trail напротив дизельной версии
лишился. В наличии только два бензиновых агрегата – объемом 2 и 2,5
литра мощностью 140 и 169 сил соответственно. И тот, и другой
комплектуются и механической коробкой, и бесступенчатым вариатором
CVT.  Построенный на платформе паркетника Qashqai, X-Trail оснащен
«интеллектуальным» полным приводом  ALL MODE 4х4-i. В отличие от многих
одноклассников, полный привод, хотя и управляется в основном
электроникой, но может и отключаться по желанию водителя. Стоит новый
Nissan X-Trail от 872 984 рублей ($34 100) за версию с двухлитровым
мотором и «механикой» до 1 069 484 рублей ($41 900) за версию с
двигателем объемом 2,5 литра и вариатором.

В
забавное положение попал Jeep с новой моделью Patriot, ведь на рынке
уже продается российский внедорожник UAZ Patriot. Американцы предпочли
не бороться за имя с владельцем Ульяновского завода ОАО
«Северсталь-Авто», а просто переименовали Patriot в Liberty. Любопытно,
что оригинальный Jeep Liberty также продается в России под другим
именем – Jeep Cherokee. Главное не запутаться!

Новоиспеченный
Liberty
в России Jeep предлагает с двумя моторами:­ 2-литровым дизелем
мощностью 140 л.с. (только с механической коробкой) и 2,4-литровым
170-сильным бензиновым мотором (с механикой и вариатором).
Jeep Liberty
оснащается «гражданской» версией полного привода – Freedom Drive II (c
пониженным рядом передач). Самый доступный Liberty с бензиновым мотором
и механикой обойдется в 864 500 рублей ($33 800), с вариатором – 903
000 рублей ($35 350). Цены на дизельный Liberty начинаются с 952 000
рублей ($37 300). Среди конкурентов ­– недавно появившийся  Land Rover
Freelander II.

Ещё на InDrive.Net:
Россияне платить за «красивые» номера пока не готовы

 

Mitsubishi больше не сотрудничает с
DaimlerChrysler, но память об их былой кооперации еще свежа. Взять хотя бы появившуюся в продаже новую версию
Outlander XL.
Та же платформа, что у Jeep Liberty/Patriot, тот же «мировой» двигатель
2,4 литра мощностью 170 сил, тот же 6-ступенчатый вариатор. И цены
похожие – от 892 172 рублей ($34900) до 1 018 132  рублей. В базовой
комплектации ­– 5-ступенчатая МКПП,  литые 16-дюймовые диски 
климат-контроль, CD/MP3-магнитола.

 

Еще один мотор с точно такими же показателями (объем – 2,4 литра, мощность – 170 сил) появился недавно на
Toyota RAV4.
Такой «рафик» предлагается только в  комплектации Sol с автоматом и
стоит несколько дороже родственников из Jeep и Mitsubishi ­– $42400
(цену в рублях посчитайте сами). В распоряжении владельца ­– релинги на
крыше, тонированные фары, хромированная решетка радиатора, 17-дюймовые 
литые диски и система безопасности Integrated Active Drive System.

 

Китайцам сам Конфуций велел копировать соседские моторы из Страны Восходящего Солнца.
Great

Wall ставит на пикапы
Deer и внедорожники
Hover
мотор Mitsubishi. При переходе на рубли у Hover появилась более
доступная заднеприводная версия за 539 000 рублей ($21 100). За $15300
(или 390 000 рублей) можно взять SUV G5 с приводом только на задние
колеса. Серьезно подешевел пикап Deer G3 (4х4) – на 51 300 рублей.

 

Корейцы из SsangYong тоже не остались в стороне от
американо-японо-немецкого моторного заговора: они комплектуют свои
внедорожники лицензионными моторами Mercedes-Benz. На
SsangYong Rexton II,
который запустили в производство в Набережных Челнах, немецкого
происхождения и 2,7-литровый дизель и 3,2-литровый бензиновый агрегат.
При смене поколений ушел в прошлое базовый мотор 2,3 литра, поэтому
начальная цена значительно выросла. За самый доступный Rexton (дизель
2,7 литра, механика) просят 1 025 000 рублей ($40000), за топовую
версию (бензин 3,2 литра, 5-ступенчатый «автомат», кожаный салон) –
$50000.

Ещё на InDrive.Net:
Концепт PanTerra побеждает на конкурсе внедорожников

// www.strana.ru/

Обсудить на Форуме

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Please enter your name here