О тонировании стекол (письмо В.А Федорова)

444

Начальникам управлении (отделов) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации

О контроле за соответствием конструкции
транспортных средств требованиям ГОСТ 5727-88

Постановлением Госстандарта России от 06.10.98 г. № 363 было
утверждено и с 01.07.99 г. введено в действие изменение № 2 к ГОСТ
5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические
условия».

Данное изменение установило конкретные нормы светопропускания для каждого типа стекол:
— светопропускание ветровых стекол автотранспортных средств и трамваев должно быть не менее 75%;

светопропускание стекол передних дверей и передних боковых стекол (при
наличии таковых) должно быть не менее 70%, прочих стекол — не менее
60%;
— светопропускание остекления крыши легковых автомобилей,
люка крыши, затеняющих полос в верхней части ветрового стекла (но не
более 25 мм от верхнего края) не нормируется.

Кроме того, сообщаем, что на ветровых стеклах транспортных
средств допускается устанавливать только опознавательные знаки и
документы, предусмотренные Основными положениями по допуску
транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по
обеспечению безопасности дорожного движения («Шипы», «Перевозка детей»,
«Глухой водитель», «Учебное транспортное средство», «Ограничение
скорости», «Врач», «Инвалид», талон о прохождении государственного
технического осмотра, регистрационный знак «Транзит»). Установка иных
предметов и документов (пропусков, эмблем и т.п.) запрещается.

При выявлении транспортных средств, имеющих стекла с
нанесенными на них покрытиями, в том числе и пленочными,
светопропускание которых ниже регламентированного ГОСТ 5727-88, а также
с предметами, ограничивающими обзорность с места водителя, эксплуатация
таких транспортных средств запрещается в установленном порядке.

В.А Федоров,
генерал-лейтенант милиции.
// Официальный сайт ГИБДД

Обсудить на Форуме

Ещё на InDrive.Net:
Последние изменения в деле тонирования стекол

1 КОММЕНТАРИЙ

  1. А посмотрите господа на каких машинах катаются наши ИЦЕЛОПЫ,я имею ввиду личный транспорт и в не рабочее время,и в каком, порой,состоянии.Размахивают ксивой налево-направо.Им ни чего не будет-они шакалы одной стаи.Патрульные машины тоже сплошь и рядом тонированые.Но даже им перед тем как затонировать потрульку нужно разрешение на это.Хотя, насколько я знаю,тонировать патрульную машину они вообще не имеют ни какого права.Тонируются только авто ОПЕРАТИВКА,как ихназывают,да и то с разрешения.Вся наша автобытовая жизнь мне напоминает фильм КИНДЗА-ДЗА.ГОСПОДИН ПЖ ПРИКАЗАЛ ВСЕМ НОСИТЬ ЦАКИ И РАДОВАТЬСЯ.

  2. Юрий грамотно выложил свою мысль,я и бы сказал то же самое и думаю что с ним согласно очень много человек.На мой взгляд если люди ездят с тонировкой и пускай они ездят,а на счет света или ограниченная видимость то я скажу так люди же себе не враги чтобы ехать ни кого ни видеть.

  3. Уважаемый господин Федоров В.А. У Вас тонировка есть на машине?, А в темных очках вы ездите? Неужели нельзя понять, что у водителя есть возможность опустить стекло в случае ухудшения видимости И если быть принципиальным человеком, то необходимо запретить тонирование вообще, хотя это дурость, и ни на одной машине не должно этого быть ни на правительственных ни у \"слуг народа\" ни у ГИБДД

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Please enter your name here