Как не остаться без тормозов

1356

«Тормоза придумали трусы!» – любят приговаривать отчаянные водители. Но вряд ли кто-нибудь из них не согласится с тем, что тормозная система – один из важнейших узлов в автомобиле. От её работы зависят жизни людей «по обе стороны баррикад». О том, что нужно сделать для того, чтобы не остаться без тормозов, и пойдёт речь в этой статье.

Такие важные… колодки

Некоторое время назад я стала замечать: при торможении моя машина издаёт жалобный свист. Знающие люди подсказали – пора менять тормозные колодки. Но случая заехать в автосервис как-то всё не представлялось. Так и ездила несколько месяцев, пока в автомобиле не обнаружилась поломка.

Пришлось наведаться к мастеру. Он внимательно осмотрел машину и сказал: «Надо бы колодки поменять, совсем уже поистёрлись». Ну, надо так надо. Мою «ласточку» погрузили на подъёмник, сняли колёса. Я купила нужный комплект деталей. И уже через сорок минут новые колодки были на месте. Меня попросили сесть за руль и несколько раз нажать на педаль тормоза, пока она не станет тугой. Через несколько минут можно было ехать. Вопреки моим ожиданиям, стоила услуга недорого — 250 рублей плюс расходы на покупку колодок.

В ожидании окончания работ я расспросила автомехаников: что это такое – тормозные колодки и для чего они нужны? Оказалось, не обратись я вовремя в автосервис, мои поездки вполне могли бы стать причиной аварии. Дело в том, что тормозные колодки – это такой же расходный материал, как, допустим, машинное масло или антифриз. Со временем они стачиваются. Так что через год-два эти важные детали могут попросту… исчезнуть. А без тормозных колодок далеко не уедешь. Вернее, уехать-то уедешь, но самостоятельно уже не остановишься. Или ещё вариант – ездите себе, ездите, колодки уже основательно стёрлись. Но педаль тормоза всё ещё работает. Приезжаете наконец на сервис, а автослесарь говорит Вам, что всё зашло слишком далеко. И вместе с колодками придётся поменять тормозные диски. А это уже удовольствие не из дешёвых. Так что – «думайте сами, решайте сами – менять или не менять!»

Ещё на InDrive.Net:
Если сломалась подвеска

«Живительная влага»

Вы думаете – поменял колодки и катайся себе спокойно? Как бы не так! Одна из причин отказа тормозов – неисправность гидравлической системы. Так что вовремя меняйте тормозную жидкость! Следите за температурой на приборной панели – не допускайте перегрева авто!

Кстати, узнать, что у Вашей машины скоро могут отказать тормоза, можно по нескольким параметрам. Во-первых, о неисправности говорит загоревшаяся на панели лампочка предупреждения. В этом случае стоит проверить целостность гидравлической системы. Велика вероятность утечки! Во-вторых, прислушивайтесь почаще к своему автомобилю. Как я уже говорила, посторонние шумы при нажатии педали тормоза – сигнал к замене тормозных колодок. Если при торможении педаль приходится вдавливать в пол – это ещё один показатель того, что скоро могут отказать тормоза. Это далеко не все, но основные приметы, на которые нужно ориентироваться водителям.

Качество – во всём

А вот ещё несколько советов, которые помогут Вам быть уверенным в своём автомобиле:

1. Как можно реже прибегайте к экстренному торможению. Во время этого манёвра тормозные колодки, соприкасающиеся с тормозным диском, просто раскаляются. К тому же резкое торможение приводит к их ускоренному износу.

2. При замене деталей тормозной системы, а также тормозной жидкости используйте качественные материалы. Колодки «по 50 рублей за штуку» вряд ли сослужат Вам верную службу. А тормозная жидкость «от Вована» может закипеть в самый неподходящий момент. Кстати, по данным британских специалистов, каждый третий российский автомобиль находится под угрозой отказа тормозов из-за некачественной тормозной жидкости.

3. Не только перегрев, но и мороз может привести к неприятным последствиям. Дело в том, что тормозная жидкость непрерывно впитывает влагу из атмосферы. В результате чего со временем портится. А если вода, попавшая в жидкость, замерзает – пиши пропало. Специалисты рекомендуют проверять исправность тормозов зимой каждое утро перед тем, как выехать на «большую дорогу».

Обсудить на Форуме

Ещё на InDrive.Net:
Тормозная система: движение под контролем

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, напишите комментарий!
Please enter your name here