... подробнее
InDrive.Net
«Есть только одна линия в повороте, по которой можно «скользить» определенным образом». Ники Лауда ... подробнее
InDrive.Net
Трехкратный чемпион мира Джеки Стюарт среди причин, которые помогают ему выигрывать гонки, назвал одну, ... подробнее
InDrive.Net
Гонки в дождь любимы зрителями — за непредсказуемость и обилие острых моментов. Гонщики же ... подробнее
InDrive.Net
В самом конце пелотона нередко можно видеть гонщика, который изо всех сил пытается ехать ... подробнее
InDrive.Net
«МНЕ очень нравится зимнее ралли в Швеции из-за ощущения какой-то воздушности машины, когда ты ... подробнее
InDrive.Net
Кульминационным моментом любой гонки был, есть и будет обгон. Обгоны — это, по сути, ... подробнее
InDrive.Net
Мой любимый гонщик, трехкратный чемпион мира Ники Лауда, отвечая на вопрос о секрете его ... подробнее
InDrive.Net
В этой статье мы возвращаемся к начатому ранне разговору о настройке гоночного автомобиля. Прежде ... подробнее
InDrive.Net
Известная поговорка «не ошибается только тот, кто ничего не делает» в полной мере относится ... подробнее
InDrive.Net
  Многие гонщики рано или поздно сталкиваются с такой ситуацией, когда результат слоем упирается ... подробнее
InDrive.Net
Уроки Михаила Горбачева «О ТРАЕКТОРИИ движения в повороте написаны целые книги, и это тема ... подробнее
InDrive.Net
Уроки Михаила Горбачева «Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены ... подробнее
InDrive.Net
Adblock detector